Constructeur Phoenix Model
Catégorie Electrique
Kit Préconstruit et entoilé
Envergure 1260 mm
Surface aile dm²
Longueur 1260 mm
Poids 1600 g
Motorisation Brushless 350W
Radio 4 voies / 4 servos

Encore un avion de voltige acrobatique à moteur électrique, le KATANA EP, que vous pourrez faire voler presque où vous voulez grâce à son silence de fonctionnement. Les éléments du modèle sont construits en structure bois et entoilés oracover de qualité. Vous devrez ajouter pour voler un moteur électrique brushless 350W, un variateur brushless, une batterie Li-Po 3S avec son chargeur spécifique, une radio 4 voies avec 4 servos et 8 piles alcalines AA pour la radio (non fournis).

Constructeur Phoenix Model
Catégorie Electrique
Kit Préconstruit et entoilé
Envergure 1020 mm
Surface aile dm²
Longueur 950 mm
Poids 530 g
Motorisation Brushless 120W
Radio 4 voies / 4 mini servos

Le MAGIC EP est un Fun Fly 3D pour moteur brushless 120W. Il est très léger ce qui vous permettra toutes les fantaisies en vol. Sa structure bois est déjà construite et entoilée à l'Oracover transparent. Le MAGIC EP est l'avion pour se défouler !Nécessite une radio 4 voies avec 4 mini servos, un moteur électrique brushless 120W, un variateur brushless, une batterie Li-Po 3S avec son chargeur Li-Po et 8 piles alcalines AA pour la radio (non fournis).

Constructeur Phoenix Model
Catégorie Electrique
Kit Préconstruit et entoilé
Envergure 1070 mm
Surface aile dm²
Longueur 1000 mm
Poids 1100 g
Motorisation RAY OBL2822
Radio 4 voies / 4 servos

L'EXTRA 260L de PHOENIX MODEL décliné en modèle semi-maquette de voltige électrique pour moteur type RAY 1030. La structure est découpée pour être très légère et entoilée à l'ORACOVER. Le modèle est préconstruit à 90%. Nécessite une radio 4 voies/4 servos avec un moteur type RAY1030 et l'électronique. Kit prémonté à 90%

Constructeur Phoenix Model
Catégorie Electrique
Kit Préconstruit et entoilé
Envergure 1420 mm
Surface aile dm²
Longueur 1070 mm
Poids 1700 g
Motorisation RAY OBL1030
Radio 4 voies / 3 servos

Apprenez en toute sécurité à piloter un avion radiocommandé avec le CLASSIC EP de PHOENIX MODEL.Cet avion électrique est très facile à mettre en oeuvre et est donc parfait pour débuter ! Il est préconstruit à 90% et entoilé avec un film PVC. Nécessite une radio 4 voies/3 servos avec un moteur RAY 1030 et son électronique. Kit prémonté à 90%

Constructeur Phoenix Model
Catégorie Electrique
Kit Préconstruit et entoilé
Envergure 1100 mm
Surface aile dm²
Longueur 760 mm
Poids 660 g
Motorisation Brushless 100W
Radio 4 voies / 3 mini servos

Le PILATUS EP est un modèle assez rare reproduisant le célèbre porteur suisse. Il est construit à 90% et prévu pour recevoir une motorisation électrique brushless type OBL. Il vous suffira de l'équiper d'une radio 4 voies avec 3 mini servos, d'un moteur électrique brushless 100W, d'un variateur brushless, d'une batterie Li-Po 3S avec le chargeur Li-Po et 8 piles alcalines AA pour la radio (non fournis).

Constructeur Phoenix Model
Catégorie Electrique
Kit Préconstruit et entoilé
Envergure 1240 mm
Surface aile dm²
Longueur 1050 mm
Poids 1200 g
Motorisation RAY OBL2822
Radio 4 voies / 4 servos

Le BAZOOKA EP
de PHOENIX MODEL est un avion de sport électrique. De moyenne envergure, il saura se transporter facilement pour vous permettre de voler dès que vous le souhaitez !Son assemblage est facile car il est prémonté à 90%. Reste à installer une radio 4 voies/4 servos avec un moteur type RAY1030 et l'électronique. Kit prémonté à 90%

Constructeur Thunder Tiger
Catégorie 1/10ème 4x4
Empattement 255 mm
Voie avant 250 mm
Voie arrière 250 mm
Poids 1340 g
Motorisation 17x2T inclus
Radio 2 voies fournie

Le SPARROWHAWK XB désigne le buggy tout-terrain 4x4 à l'échelle 1/10 et à motorisation électrique de la marque THUNDER TIGER. Le châssis en matériau composite est entièrement monté et tout équipé, ce qui fait que le SPARROWHAWK XB est une voiture 100% prête à rouler au sortir de la boîte. Les bras de suspension sont renforcés et les amortisseurs sont hydrauliques à volumes constant pour sauter les bosses et rouler dans les trous sans déséquilibrer le châssis. La transmission en acier tourne sur des roulements à billes pour une fiabilité maximum. Livré tout monté avec un puissant moteur électrique 17x2T, un variateur électronique 170A, une radiocommande 2 voies à volant, un servo pour la direction. La carrosserie est peinte, découpée et décorée.
Nécessite une batterie 7,2V Ni-MH, un chargeur Ni-MH et 8 piles alcalines AA pour la radio (non fournis).

Constructeur Thunder Tiger
Catégorie 1/10ème 4x4
Empattement 278 mm
Voie avant 332 mm
Voie arrière 332 mm
Poids 1660 g
Motorisation 19x2T inclus
Radio 2 voies fournie

Vous voulez encore plus de franchissement et de fun qu’avec le buggy, le Truggy SPARROWHAWK XT va vous étonner !!Conçu sur la même base de châssis que le tout-terrain, le XT possède des très longs triangles de suspension couplés à des amortisseurs grand volume et des roues surdimensionnées. Résultat vous pouvez rouler à fond sur les terrains super accidentés, là où un buggy passerait au ralenti. Le SPARROWHAWK XT possède une carrosserie imprimée style aérographe. Livré 100% monté prêt à rouler équipé d’une radio à volant, d’un moteur modifié 19x2T SuperSport, d’un variateur électronique marche avant/arrière. Il reste à l’équiper d’une batterie 7,2V NiMH, d’un chargeur Ni-MH et de 8 piles alcalines AA pour la radio (non fournis). Long. 436mm, larg. 332mm, empattement 278mm, poids 1660g (sans batterie).

Constructeur Thunder Tiger
Catégorie 1/10ème 4x4
Empattement 278 mm
Voie avant 332 mm
Voie arrière 332 mm
Poids 1660 g
Motorisation 19x2T inclus
Radio 2 voies fournie

Vous voulez encore plus de franchissement et de fun qu’avec le buggy, le Truggy SPARROWHAWK XT va vous étonner !!Conçu sur la même base de châssis que le tout-terrain, le XT possède des très longs triangles de suspension couplés à des amortisseurs grand volume et des roues surdimensionnées. Résultat vous pouvez rouler à fond sur les terrains super accidentés, là où un buggy passerait au ralenti. Le SPARROWHAWK XT possède une carrosserie imprimée style aérographe. Livré 100% monté prêt à rouler équipé d’une radio à volant, d’un moteur modifié 19x2T SuperSport, d’un variateur électronique marche avant/arrière. Il reste à l’équiper d’une batterie 7,2V NiMH, d’un chargeur Ni-MH et de 8 piles alcalines AA pour la radio (non fournis). Long. 436mm, larg. 332mm, empattement 278mm, poids 1660g (sans batterie).

Constructeur Thunder Tiger
Catégorie 1/10ème 4x4
Empattement 263 mm
Voie avant 190 mm
Voie arrière 190 mm
Poids 1100 g
Motorisation Type 540 non fourni
Radio 2 voies non fournie

Le SPARROWHAWK VX en KIT est une série de voitures électriques 4x4 Touring échelle 1/10. La mécanique est entièrement à monter en suivant pas à pas la notice explicative. Le châssis en composite reçoit les suspensions triangulées à roues indépendantes et la transmission intégale qui possède 2 différentiels à pignons acier. Pour la fiabilité et des performances dignes des voitures de compétition, la voiture possède pas moins de 18 roulements à billes. La carrosserie est à peindre et la planche d’autocollants «racing » est fournie pour achever la décoration. Nécessite une radio 2 voies avec un servo pour la direction, un moteur type 540, un variateur électronique, une batterie Ni-MH 7,2V, un chargeur Ni-MH et 8 piles alcalines AA pour la radio (non fournis).

Constructeur Thunder Tiger
Catégorie 1/10ème 4x4
Empattement 263 mm
Voie avant 190 mm
Voie arrière 190 mm
Poids 1100 g
Motorisation Type 540 non fourni
Radio 2 voies non fournie

Le SPARROWHAWK VX en KIT est une série de voitures électriques 4x4 Touring échelle 1/10. La mécanique est entièrement à monter en suivant pas à pas la notice explicative. Le châssis en composite reçoit les suspensions triangulées à roues indépendantes et la transmission intégale qui possède 2 différentiels à pignons acier. Pour la fiabilité et des performances dignes des voitures de compétition, la voiture possède pas moins de 18 roulements à billes. La carrosserie est à peindre et la planche d’autocollants «racing » est fournie pour achever la décoration. Nécessite une radio 2 voies avec un servo pour la direction, un moteur type 540, un variateur électronique, une batterie Ni-MH 7,2V, un chargeur Ni-MH et 8 piles alcalines AA pour la radio (non fournis).

Constructeur Thunder Tiger
Catégorie 1/10ème 4x4
Empattement 263 mm
Voie avant 190 mm
Voie arrière 190 mm
Poids 1100 g
Motorisation Type 540 non fourni
Radio 2 voies non fournie

Le SPARROWHAWK VX en KIT est une série de voitures électriques 4x4 Touring échelle 1/10. La mécanique est entièrement à monter en suivant pas à pas la notice explicative. Le châssis en composite reçoit les suspensions triangulées à roues indépendantes et la transmission intégale qui possède 2 différentiels à pignons acier. Pour la fiabilité et des performances dignes des voitures de compétition, la voiture possède pas moins de 18 roulements à billes. La carrosserie est à peindre et la planche d’autocollants «racing » est fournie pour achever la décoration. Nécessite une radio 2 voies avec un servo pour la direction, un moteur type 540, un variateur électronique, une batterie Ni-MH 7,2V, un chargeur Ni-MH et 8 piles alcalines AA pour la radio (non fournis).

Constructeur Thunder Tiger
Catégorie 1/10ème 4x4
Empattement 263 mm
Voie avant 190 mm
Voie arrière 190 mm
Poids 1100 g
Motorisation Type 540 non fourni
Radio 2 voies non fournie

Le SPARROWHAWK VX en KIT est une série de voitures électriques 4x4 Touring échelle 1/10. La mécanique est entièrement à monter en suivant pas à pas la notice explicative. Le châssis en composite reçoit les suspensions triangulées à roues indépendantes et la transmission intégale qui possède 2 différentiels à pignons acier. Pour la fiabilité et des performances dignes des voitures de compétition, la voiture possède pas moins de 18 roulements à billes. La carrosserie est à peindre et la planche d’autocollants «racing » est fournie pour achever la décoration. Nécessite une radio 2 voies avec un servo pour la direction, un moteur type 540, un variateur électronique, une batterie Ni-MH 7,2V, un chargeur Ni-MH et 8 piles alcalines AA pour la radio (non fournis).

Constructeur Thunder Tiger
Catégorie 1/10ème 4x4
Empattement 263 mm
Voie avant 190 mm
Voie arrière 190 mm
Poids 1100 g
Motorisation 17x2T inclus
Radio 2 voies fournie

Le DRIFT est le phénomène à la mode qui allie Tuning et pilotage en glisse intégrale. Le SPARROWHAWK DX est la voiture de DRIFT top tendance. Le châssis est à l’échelle 1/10 à moteur électrique avec une transmission 4x4 intégrale mais sans différentiel central pour mettre la voiture en glisse à chaque virage et contrôler la dérive (c’est le DRIFT). La partie Tuning est assurée par les carrosseries de 350Z et de ZTUNE qui sont peintes et décorées à la japonaise. Un aileron surdimensionné est apposé à l’arrière et le top du top, c’est le kit phares xénon et néons bas de caisse qui donnent un look d’enfer au SPARROWHAWK DX. La voiture est 100% montée prête à rouler avec un moteur électrique SuperSport 17x2T, un variateur électronique avant/arrière, une radio JAGUAR 2 voies à volant. Nécessite une batterie Ni-MH 7,2V, un chargeur Ni-MH et 8 piles alcalines AA pour la radio (non fournis).

Constructeur Thunder Tiger
Catégorie 1/10ème 4x4
Empattement 263 mm
Voie avant 190 mm
Voie arrière 190 mm
Poids 1100 g
Motorisation 17x2T inclus
Radio 2 voies fournie

Le DRIFT est le phénomène à la mode qui allie Tuning et pilotage en glisse intégrale. Le SPARROWHAWK DX est LA voiture de DRIFT top tendance. Le châssis est à l’échelle 1/10 à moteur électrique avec une transmission 4x4 intégrale mais sans différentiel central pour mettre la voiture en glisse à chaque virage et contrôler la dérive (c’est le DRIFT). La partie Tuning est assurée par les carrosseries de 350Z et de ZTUNE qui sont peintes et décorées à la japonaise. Un aileron surdimensionné est apposé à l’arrière et le top du top, c’est le kit phares xénon et néons bas de caisse qui donnent un look d’enfer au SPARROWHAWK DX. La voiture est 100% montée prête à rouler avec un moteur électrique SuperSport 17x2T, un variateur électronique avant/arrière, une radio JAGUAR 2 voies à volant. Nécessite une batterie Ni-MH 7,2V, un chargeur Ni-MH et 8 piles alcalines AA pour la radio (non fournis).